Кызыл диңгездәге хәл кызу барган саен, яхшы контейнер кораблары Кызыл Диңгез-Суес каналы маршрутын әйләнеп узалар, һәм Азия-Европа һәм Азия-Урта диңгез сәүдәсе өчен йөк ставкалары дүрт тапкыр артты.

Корабльләр Азиядән Европага озын транзит вакытның йогынтысын йомшарту өчен алдан заказ бирергә ашыга.Ләкин, кайту сәяхәтенең тоткарлануы аркасында, Азия төбәгендә буш контейнер җиһазлары белән тәэмин итү бик тыгыз, һәм суднолар компанияләре зур күләмле "VIP контрактлар" яки югары йөк ставкаларын түләргә теләүчеләр белән чикләнәләр.

Шулай да, терминалга китерелгән барлык контейнерлар да 10 февральдә Кытай Яңа елына кадәр җибәреләчәк дигән гарантия юк, чөнки ташучылар өстенлекле ставкалы йөкләрне сайлыйлар һәм түбән бәяләр белән контрактларны кичектерәләр.

Февраль ставкалары $ 10,000 артык

Localирле вакытның 12-нче көнендә, АКШ Кулланучылар яңалыклары һәм Бизнес Каналы хәбәр иткәнчә, Кызыл диңгездәге хәзерге киеренкелек озаграк дәвам итсә, глобаль судноларга йогынты ясар, җибәрү чыгымнары артачак.Кызыл диңгездәге җылыну торышы әйбәт йогынты ясый, бөтен дөнья буенча җибәрү бәяләрен күтәрә.

Статистика буенча, Кызыл диңгездәге вәзгыять тәэсирендә күптән түгел Азия-Европа маршрутларында контейнерларның йөк ставкалары якынча 600% ка артты.Шул ук вакытта, Кызыл диңгез маршрутын туктатуны каплау өчен, күп суднолар компанияләре судноларын башка маршрутлардан Азия-Европа һәм Азия-Урта диңгез маршрутларына күчерәләр, бу үз чиратында башка маршрутларда җибәрү чыгымнарын күтәрә.

Loadstar сайтындагы доклад буенча, февраль аенда Кытай һәм Төньяк Европа арасында җибәрү мәйданы бәясе бик югары иде, 40 футлы контейнер өчен 10 000 доллардан артык.

Шул ук вакытта, кыска вакытлы йөк ставкаларын чагылдырган контейнер ноктасы индексы күтәрелүен дәвам итте.Узган атнада, Delury World Container Freight Composite Index WCI мәгълүматлары буенча, Шанхай-Төньяк Европа маршрутларында йөк ставкалары тагын 23% ка артып 4406 $ / FEU, 21 декабрьдән 164% ка артты, шул ук вакытта Шанхайдан Урта диңгезгә йөк ставкалары. 25 процентка күтәрелде, 5213 долларга / FEU, 166 процентка.

Моннан тыш, Панама каналында буш контейнер җиһазлары җитмәү һәм коры корал чикләүләре Тын океан аръягында йөк ставкаларын күтәрде, декабрь ахырыннан өчтән бер өлешкә күтәрелде, Азия һәм Көнбатыш арасындагы 40 футка 2800 долларга кадәр.Азия-АКШ Көнчыгыш йөкләренең уртача ставкасы декабрьдән 36 процентка күтәрелде, 40 футка якынча 4200 долларга җитте.

Берничә суднолар компаниясе яңа йөк стандартларын игълан иттеләр

Ләкин, бу линия ставкалары көтелгәннәргә туры килсә, берничә атна эчендә чагыштырмача арзан күренәчәк.Кайбер Transpacific суднолар линиясе 15 гыйнвардан яңа FAK ставкаларын кертәчәк. 40 футлы контейнер АКШның Көнбатыш Ярында 5000 $ торачак, 40 футлы контейнер Көнчыгыш Яр һәм Голфостың Яр портларында 7000 $ торачак.

Кызыл диңгездә киеренкелек арта барган саен, Майерск Кызыл диңгездә суднолар җибәрү берничә ай дәвам итә ала дип кисәтә.Дөньядагы иң зур лайнер операторы буларак, Урта диңгез суднолары (MSC) 15 гыйнвардан гыйнвар ахырына йөк ставкаларының артуы турында хәбәр итте.Тармак Тыныч океан аръягында йөк ставкалары 2022 ел башыннан иң югары дәрәҗәгә җитә ала дип фаразлый.

Урта диңгез суднолары (MSC) гыйнварның икенче яртысында яңа йөк ставкаларын игълан итте.15-нче ставка АКШ-Көнбатыш маршрутында 5000 долларга, АКШ-Көнчыгыш маршрутында 6900 долларга, Мексика култыгында 7,300 долларга кадәр күтәреләчәк.

Моннан тыш, Франциянең CMA CGM шулай ук ​​15-нче көннән көнбатыш Урта диңгез портларына җибәрелгән 20 футлы контейнерларның йөк ставкасы 3500 долларга кадәр, 40 футлы контейнерларның бәясе 6000 долларга кадәр күтәрелүен хәбәр итте.

Зур билгесезлекләр кала
Базар тәэмин итү чылбырының өзелүен көтә.Kuehne & Nagel анализ мәгълүматлары шуны күрсәтә: 12 нче көнгә Кызыл диңгез ситуациясе аркасында җибәрелгән контейнер суднолары саны 388 дип билгеләнде, гомуми сыйдырышлыгы 5,13 миллион TEU.Кырык бер кораб юнәлгәннән соң беренче юл портына килеп җитте.Проект 44 логистик мәгълүмат анализлау фирмасы мәгълүматлары буенча, Суэц каналындагы көндәлек суднолар хәрәкәте Хути һөҗүменә кадәр 61 процентка кимегән.
Базар аналитиклары АКШ һәм Бөекбританиянең Хути максатларына һөҗүмнәре Кызыл диңгездәге хәзерге хәлне суытмас, ләкин җирле киеренкелекне арттырыр, суднолар компанияләре Кызыл диңгез маршрутыннан озаграк сакланырлар, дип күрсәттеләр.Маршрутны көйләү шулай ук ​​портларда йөкләү һәм бушату шартларына тәэсир итте, Көньяк Африкадагы Дурбан һәм Кейптаунның зур портларында көтү вакыты икеурынлы санга җитте.

"Минемчә, суднолар җибәрү компанияләре Кызыл диңгез маршрутына тиз арада кире кайтырлар", - диде базар аналитикы Тамас."Минем уйлавымча, АКШ-Бөекбритания Хути максатларына каршы һөҗүмнән соң, Кызыл диңгездәге киеренкелек туктап калмыйча, артырга да мөмкин."

Йемендагы Хути кораллы көчләренә АКШ һәм Бөекбританиянең һава һөҗүмнәренә җавап итеп, Якын Көнчыгыш илләренең күбесе зур борчылу белдерделәр.Базар аналитиклары Кызыл диңгездәге хәзерге хәлгә зур билгесезлек бар диләр.Ләкин, киләчәктә Согуд Гарәбстаны, Берләшкән Гарәп Әмирлекләре һәм Якын Көнчыгыш нефть җитештерүчеләре катнашса, бу нефть бәяләренең зур үзгәрүенә китерәчәк, һәм йогынтысы зуррак булачак.

Бөтендөнья банкы рәсми кисәтү ясады, геосәяси тәртипсезлекләрне һәм энергия белән тәэмин ителешнең өзелү мөмкинлеген күрсәтте.

Чыганаклар: Химик җепсел башламнары, Глобаль Текстиль Челтәре, Челтәр